Entstaubungssysteme
Entstaubungssysteme an den Verlagarnituren verhindern eine Staubbildung während der Verladung. Je nach Bedarf können verschiedene Entstaubungssysteme angeboten werden.
Interne Entstaubungssysteme
Interne Entstaubungssysteme sammeln den Staub auf und fördern es durch ein Filtersystem. Wärend Ein- und Auslaufs des Schüttgutes bildet sich der Staub, der durch dieses System aufgefangen wird. Das Filtersystem, das sich automatisch reinigen kann, führt diesen Staub zurück in den Balg und verhindert ein Produktverlust.
Externe Entstaubungssysteme
Externe Entstaubungssysteme sammeln den Staub auf und fördern es durch ein Filtersystem. Wärend Ein- und Auslaufs des Schüttgutes bildet sich der Staub, der durch dieses System aufgefangen wird. Das Filtersystem, das sich automatisch reinigen kann, führt diesen Staub zurück in den Balg und verhindert ein Produktverlust.
Separate Entstaubungssysteme
Bei Anwendungen mit begrenzter Räumlichkeit können Entstaubungssysteme nicht angebracht werden. Bei solchen Fällen dient der Luftentsorgungsrohr für die Entstaubung. Das Entstaubungssystem wird extern zwischen der Verladegarnitur und dem Auffangssystem montiert. Das Entstaubungssystem nimmt den Staub vom Balg auf und wird an den Staubauffangbehälter weitergeleitet.
Zentrale Entstaubungssysteme
Zentrale Entstaubungssysteme finden Einsatz in großen Industrieanlagen. Der entstandene Staub wird durch das Luftentsorgungsrohr an den Staubauffangbehälter weitergeleitet.
Automatischer Auslaufverschlusskegel
Der automatische Auslaufverschlusskegel befindet sich am Endpunkt der Verladegarnitur und bleibt außer einer Betriebnahme geschlossen. Sobald die Verladung erfolgt, lässt sich der automatische Auslaufverschlusskegel öffnen und das Schüttgut in den Tanker füllen. Nach der Verladung schließt sich der Auslaufverschlusskegel bei der Fahrt zur Ausgangsposition und verhindert zugleich eine Staubbildung.
Probenehmer
Für eine physische Kontrolle des Schüttguts vor dem Transport wird eine Probenahme durchgeführt. Der Probenehmer, der an der Verladegarnitur angebracht wird, ermöglicht auch während der Verladung eine Probenahme in gewünschter Menge. Je nach Bedarf können hier manuelle oder automatische Probenehmer eingesetzt werden. Automatische Probenehmer können auf Menge und Zeit eingestellt werden.
Temperaturbeständige Verladegarnituren
Verladungen von Schüttgütern wie Flugasche und Klinker mit teilweise hohen Temperaturen erfordern dementsprechendes Material. Balg, Verschleißkonus, Triebwerk und Messer sind bei temperaturbeständigen Verladegarnituren diesen Umständen angepasst. Je nach Art der Verladung kann eine Förderleistung bis zu 3000°C gewährt werden.
Füllstandmesser
Füllstandmesser für offene und geschlossene Verladungen verfügen über unterschiedliche Funktionen. Bei geschlossenen Verladungen an Silos meldet der Füllstandmesser die Menge im Tanker und verhindert somit eine Überladung des Schüttgutes.
Bei offenen Verladungen an LKWs und Halden befindet sich der Füllstandmesser in der Ummantelung der Garnitur und misst permanent die Füllmenge an der Ladefläche. Sobald die Füllmenge erreicht wird, lässt sich die Garnitur automatisch hochfahren und schafft Platz für weiteres Schüttgut und verhindert somit auch eine Staubbildung.
Atex-Version
Für Verladungen brennbarer und explosiver Materialien eignen sich den Normen entsprechende Füllbälge. Die Konstruktion der Atex-Version ist ant-statisch und verhindert somit eine Funkenbildung. Gegen Überhitzung können Gassensoren hinzugefügt werden. Ausrüstungen wie Motor, Ventil, Ventilator, Filter sind Ex-geprüft und Atex-zertifiziert.
Verladegarnitur für Lebensmittel
Verladegarnituren für Lebensmittel entsprechenden den jeweiligen Standards. Das Material, das aus rostfreiem Stahl hergestellt wird, und andere Werkstoffe sind gleichfalls den Vorschriften angepasst. Filtereinheiten, Ventile und andere Teile der Verladegarnitur sind gemäß der Lebensmittelverladung zertifiziert. Eine Bakterienbildung an den Werkteilen der Verladegarnitur ist daher ausgeschlossen.
Steuerflasche
Neben einer zentralen Steuerung ist es durch eine Steuerflasche auch möglich, die Verladung näher zu kontrollieren und zu steuern. Steuerflaschen sind auch kabellos erhältlich.
Verbindung zu anderen Systemkomponenten
Für die Systemverbindung zwischen Verladegarnitur und anderen Komponenten kann eine Signaleinheit integriert werden. Der Verladebalg kann das Fördersystem und die Schalter somit kontrollieren. Nach dem gleichen Prinzip kann die Verladegarnitur von anderen Komponenten gesteuert werden. Besonders bei der Verladung auf LKW-Fahrzeugwaage kann die gewünschte Füllmenge an Silos oder LKWs von der Verladegarnitur kontrolliert werden. Der Füllbalg schließt den Materialfluss und fährt in die Ausgangsposition.
Waagesystem
Für die Abwiegung und Kontrolle der Verladung von Silos, LKWs, Schiffe und Lagerhof dient ein Waagesystem. Das Abwiegen kann sowohl vor der Materialeinfuhr in die Verladegarnitur als auch direkt am Wagen durchgeführt werden. Vor der Verladegarnitur wird das Waagesystem am Bunker, Dosierband und Silo angebracht. Für das Abwiegen am Fahrzeug oder Silo dient eine Bürcken- oder Silowaage.
Verladegarnitur mit 2 oder 3 Drahtseilen
Herkömmliche Verladegarnituren sind mit 2 Führungsseilen ausgestattet. Diese Konstruktion eignet sich im Allgeimeinen den Anforderungen. Bei extremen Umständen (hohe Verladekapazität, lange Bälge und heftiger Sturm) kann die Anzahl der Drahtseile erhöht werden, was auf die Lebensdauer der Verladegarnitur auch positive Auswirkungen haben kann.
Industrielle Vibratoren
Vibratoren dienen als Austragshilfe des Schüttgutes und befinden sich im Balg. Während und nach der Verladung werden Ablagerungen von Schüttgut in der Verladegarnitur verhindert.
Streuvorrichtung
Abhängig von der Fließeigenschaft können Schüttgüter nicht vollständig in Silos oder auf Ladeflächen gefüllt werden. Bei Schüttgütern (wie Asche, Zement, Sand, Metall etc.) mit geringer Fließfähigkeit kann der Silo nicht bis zu seiner maximalen Tragfähigkeit gefüllt werden. Schüttgüter mit geringerer Dichte wie Futtermittel, Mehl, Weizen und Perlit, kann nur eine geringere Materialmenge eingefüllt werden, was auf die Transportkosten negativ auswirken.
Die von Polimak hergestellten Silobasfüllbälge werden optional mit einer Streuvorrichtung ausgestattet. Dank der Schwerkraft wird das herabfließende Material mit Hilfe des Verteilers in Silos effizienter gefördert. Dadurch sinken auch die Transportkosten für leichte Schüttgüter.
PU-Verladegarnitur
Die Auslaufhose der Verladegarnitur für geschlossene Verladung ist mir Polyurethan beschichtet. Da sie flexibel und dicht ist, kann sie exakt an die Einlaufstutze gefahren werden. Das Material ist Verschleißbeständig und hat eine lange Lebensdauer. Je nach Einlaufstutze kann die Verladegarnitur abgestimmt werden.
Manuelles Kransystem
In Anlagen mit geringerer Schüttguttverladung können die Füllbälge manuell gesteuert werden. In den genannten Balgeinheiten gibt es keine elektrischen Einheiten wie Elektromotoren oder Sensoren. Die Auf- und Abbewegung des Faltenbalgs wird durch ein Kransystem am Seiltrommel manuel gesteuert.
Verladegarnitur-Positionierer
Positioniersysteme für Verladegarnituren sorgen für eine horizontale und vertikale Beladung von LKWs und Silos. Das System ermöglicht somit eine schnelle und präzise Verladung. Durch eine Fernsteuerung kann die Verladegarnitur in Kürze in die gewünschte Position (Einlaufstutze) gebracht werden. Somit entfällt eine permanente Positionierung des LKWs. Je nach Bedarf sind diverse Stellungsregler (ein- oder zweiachsig, Gelenkarm) erhältlich.
Verladegarnitur mit einachsigem Positionierer
Einachsige Positionierer ermöglichen eine Vor- und Rückwärtsbewegung der Verladegarnitur über LKWs oder Silos. Das Schüttgut fließt aus einem Punkt, wird vom Positionierer gesammelt und an den Balg weitergeleitet.
Verladegarnitur mit zweichsigem Positionierer
Zweiachsige Positionierer ermöglichen eine Vor-, Rückwärts- und Seitenbewegung der Verladegarnitur über LKWs oder Silos. Das Schüttgut fließt aus einem Punkt, wird vom Positionierer gesammelt und an den Balg weitergeleitet.
Verladegarnitur mit Gelenkarm-Positionierer
Der Gelenkarm-Positionierer befindet sich am pneumatischen Fördersystem. Dieser Positionierer eignet sich vor allem für Verladungen wo der Ausgang zur Verladestelle entfernt steht. Durch das pneumatische Fördersystem wird das Schüttgut vertikal gefördert und vom Positionierer vorwärts, rückwärts und seitlich beladen.
Plattform für Wagenzugang
Die Plattform gewährt eine sichere Öffnung des Silo-Deckels, der LKW-Abdeckungen, Überprüfung der Verladegarnitur und sonstige Arbeiten (Wartung). Je nach Bedarf kann die Plattform konstruiert werden.
Spezielle Verladegarnituren
Neben Standard-Verladegarnituren können bei Bedarf speziell angefertige Verladegarnituren hergestellt werden. Für eine sichere, effektive und schnelle Verladung müssen Verladegarnituren je nach Einsatz (physische, chemische Eigenschaften des Schüttgutes, Ladekapazität) optimiert konstruiert werden.
Produktsicherheit
Verladegarnituren von POLIMAK entsprechen den CE-Richtlinien. Sämtliche Komponente sind CE zertifiziert und entsprechen der Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der Europäischen Union. Gemäß dieser Zertifizierung sind unsere Produkte mit den erforderlichen Sicherheitseinheiten ausgestattet.
